A decapagem com ácido clorídrico (HCl) é uma das operações mais comuns na indústria metalúrgica e siderúrgica do estado de São Paulo. Ela remove a carepa de laminação, a ferrugem e os óxidos de ferro da superfície do aço carbono antes de processos subsequentes como galvanização a quente, estampagem, fosfatização, metalização ou pintura industrial. O … Ler mais
A metalização térmica é um processo de revestimento anticorrosivo no qual um material metálico — mais comumente zinco, alumínio ou liga Zn-Al — é fundido e projetado em estado semi-líquido sobre a superfície de uma estrutura previamente jateada. O resultado é um revestimento galvânico de sacrifício que protege o aço carbono por décadas sem a … Ler mais
O desengraxe é a primeira etapa de quase toda linha de tratamento superficial metal-mecânica: antes de galvanizar, pintar, fosfatizar ou anodizar, a peça precisa estar livre de óleos, graxas, limalhas e contaminantes orgânicos. Na indústria paulista, o processo mais utilizado é o desengraxe alcalino, que emprega soluções aquosas de hidróxido de sódio (NaOH), carbonato de … Ler mais
Dacromet® e Geomet® são nomes comerciais de sistemas de revestimento anticorrosivo à base de flocos de zinco e alumínio dispersos em meio aquoso, amplamente utilizados na indústria de fixadores, componentes automotivos e peças de transmissão no estado de São Paulo. A aplicação é feita por imersão e centrifugação (dip-spin) ou por pulverização (spray), seguida de … Ler mais
A fosfatização é um dos processos de pré-tratamento superficial mais utilizados na indústria metal-mecânica e automotiva do estado de São Paulo. Regulamentada no Brasil pela NBR 10004:2004 (ABNT Catálogo), a norma determina os critérios de periculosidade dos resíduos gerados no processo. Ao criar uma camada de cristais de fosfato sobre o metal, o processo melhora … Ler mais
As ligas de zinco-cobalto (Zn-Co) e zinco-ferro (Zn-Fe) eletrolíticas são revestimentos galvânicos de alto desempenho utilizados principalmente na indústria automotiva para pinhões, pinças de freio, molas de suspensão, parafusos estruturais e peças sujeitas a deformação mecânica. Comparadas ao zinco puro, essas ligas oferecem resistência à corrosão superior (5–10× em teste de névoa salina) e melhor … Ler mais
O eletropolimento (electropolishing) é um processo eletroquímico que remove uma camada fina e uniforme do aço inoxidável pela dissolução anódica controlada, resultando em superfície altamente polida, de rugosidade Ra < 0,2 µm, com resistência à corrosão superior à do material não tratado. Exigido nas indústrias farmacêutica (USP, FDA 21 CFR), alimentícia (EHEDG, 3-A Sanitary Standards), ... Ler mais
A passivação de aço inoxidável é o tratamento químico que restaura ou reforça a camada passiva de óxido de cromo (Cr₂O₃) na superfície do aço, garantindo resistência à corrosão e conformidade com normas como a ASTM A967 e a AMS 2700. Indústrias alimentícia, farmacêutica, química, de equipamentos médicos e de instrumentação dependem desse processo para … Ler mais
A oxidação negra (black oxide, blackening ou azulamento) é um tratamento de conversão química amplamente utilizado em aço carbono, aço inoxidável e ligas ferrosas para conferir acabamento preto fosco, discreta proteção à corrosão e absorção de lubrificantes. Presente em ferramentas, parafusos, engrenagens e peças automotivas, o processo parece simples à primeira vista — mas os … Ler mais
O que é a cromatação de alumínio e por que é amplamente usada A cromatação de alumínio é um processo de conversão química — não eletrolítico — que forma uma camada de óxido/hidróxido de cromo na superfície da liga de alumínio, proporcionando resistência à corrosão e aderência para tinta ou primer subsequentes. Diferente da anodização … Ler mais
