A maioria das empresas só descobre o problema quando o fiscal já está na porta.
Coletar resíduos perigosos e transportar resíduos perigosos não são a mesma coisa. São etapas distintas, com obrigações legais distintas, responsáveis distintos e documentações distintas. Confundir as duas não é apenas um erro operacional. É um passivo ambiental esperando para virar multa, embargo ou processo criminal.
Toda semana, milhares de caçambas deixam canteiros de obras em São Paulo carregando entulho, concreto, gesso, madeira e materiais contaminados. A maior parte dessas cargas segue para destinos sem qualquer rastreamento documental. Nenhum manifesto. Nenhum plano. Nenhuma responsabilidade formal registrada. Esse cenário não é uma exceção no setor. É a regra.
A construção civil brasileira enfrenta um desafio ambiental crítico. Estudos indicam que os resíduos do setor representam entre quarenta e setenta por cento da massa total de resíduos gerados nos municípios brasileiros.
