Antes do crime vem a multa: o Decreto 6.514 e o resíduo
A maioria das plantas só teme o crime ambiental, mas o auto de infração sob o Decreto 6.514/2008 vem antes, é mais comum, mais rápido e traz multa e embargo.
resíduo Classe I
O óleo térmico que degradou não é um óleo usado comum
O fluido térmico drenado degrada por craqueamento e oxidação: vira resíduo Classe I, e a borra do sistema é corrente própria. Veja a rota correta do resíduo.
O fluido hidráulico usado não vai todo pro rerrefino
Fluido hidráulico usado mineral, sintético e resistente ao fogo seguem rotas distintas. Veja como classificar pelo tipo e pela contaminação antes de coletar.
A lata de aerossol vazia ainda é resíduo perigoso Classe I
A lata de aerossol industrial “vazia” segue pressurizada e contaminada: por que ela tende a Classe I pela NBR 10004 e como destinar com cadeia documental.
O carvão ativado que saturou vira um resíduo Classe I
Carvão ativado saturado concentra o que reteve: solvente, fenol, metal. A classificação segue o adsorvato. Veja como caracterizar, classificar e destinar.
O seguro ambiental não cobre o resíduo que não tem rastro
Resíduo Classe I sem MTR, CDF e CADRI vira prêmio maior, exclusão ou sinistro negado. Veja por que a apólice ambiental não substitui a destinação correta.
O resíduo perigoso parado no galpão à luz da NBR 12235
A NBR 12235 define como guardar resíduo Classe I antes da coleta: área coberta, contenção, segregação. Sem isso, o galpão vira não conformidade na auditoria.
A bombona vazia que não está limpa vira resíduo Classe I
Bombona vazia não é bombona limpa: sem tríplice lavagem comprovada, a embalagem que conteve produto químico tende a Classe I pela NBR 10004. Veja o destino.
Pó da exaustão de solda: o resíduo que vira Classe I
O pó retido na coifa de solda concentra manganês, cromo e níquel e tende a Classe I. Conheça a classificação pela NBR 10004 e a rota de destino certificado.
Pó de pintura eletrostática: o overspray que vira passivo
O pó de pintura eletrostática (overspray, pó vencido, filtros de cabine) é resíduo a classificar (NBR 10004). Veja a coleta certificada que prova o destino.