Corte a laser e corte a plasma são dois dos processos de conformação térmica mais difundidos na indústria metalúrgica, automotiva, naval e de estruturas metálicas. Apesar de distintos em física de operação, ambos geram uma família semelhante de resíduos sólidos e semissólidos: finos metálicos em suspensão, escória de fusão, filtros de sistema de exaustão e … Ler mais
A eletroerosão por descarga elétrica (EDM — Electrical Discharge Machining) é um processo de usinagem não convencional amplamente utilizado em São Paulo nas indústrias de moldes e matrizes, ferramentarias e fabricação de peças de geometria complexa em aços-ferramenta, metal duro (WC-Co) e ligas de alta resistência. O processo remove material por meio de microdéchargas elétricas … Ler mais
A galvanoplastia em plástico (Plating on Plastics — POP) é amplamente utilizada na indústria automotiva, de eletrodomésticos e de bens de consumo para aplicar acabamentos metálicos (Cu + Ni + Cr) sobre substratos de ABS (acrilonitrila-butadieno-estireno) ou ABS/PC. O resultado visual é indistinguível da peça sólida cromada, com custo e peso substancialmente menores. O processo … Ler mais
A decapagem com ácido sulfúrico (H₂SO₄) é o processo mais utilizado em escala industrial para a remoção de carepa de laminação e óxidos de ferro em aços carbono antes da galvanização eletrolítica, trefilação, estampagem e revestimentos metálicos. Diferentemente da decapagem com ácido clorídrico (HCl), que opera à temperatura ambiente, o H₂SO₄ funciona em temperaturas elevadas … Ler mais
A decapagem com ácido clorídrico (HCl) é uma das operações mais comuns na indústria metalúrgica e siderúrgica do estado de São Paulo. Ela remove a carepa de laminação, a ferrugem e os óxidos de ferro da superfície do aço carbono antes de processos subsequentes como galvanização a quente, estampagem, fosfatização, metalização ou pintura industrial. O … Ler mais
A metalização térmica é um processo de revestimento anticorrosivo no qual um material metálico — mais comumente zinco, alumínio ou liga Zn-Al — é fundido e projetado em estado semi-líquido sobre a superfície de uma estrutura previamente jateada. O resultado é um revestimento galvânico de sacrifício que protege o aço carbono por décadas sem a … Ler mais
O desengraxe é a primeira etapa de quase toda linha de tratamento superficial metal-mecânica: antes de galvanizar, pintar, fosfatizar ou anodizar, a peça precisa estar livre de óleos, graxas, limalhas e contaminantes orgânicos. Na indústria paulista, o processo mais utilizado é o desengraxe alcalino, que emprega soluções aquosas de hidróxido de sódio (NaOH), carbonato de … Ler mais
Dacromet® e Geomet® são nomes comerciais de sistemas de revestimento anticorrosivo à base de flocos de zinco e alumínio dispersos em meio aquoso, amplamente utilizados na indústria de fixadores, componentes automotivos e peças de transmissão no estado de São Paulo. A aplicação é feita por imersão e centrifugação (dip-spin) ou por pulverização (spray), seguida de … Ler mais
A fosfatização é um dos processos de pré-tratamento superficial mais utilizados na indústria metal-mecânica e automotiva do estado de São Paulo. Regulamentada no Brasil pela NBR 10004:2004 (ABNT Catálogo), a norma determina os critérios de periculosidade dos resíduos gerados no processo. Ao criar uma camada de cristais de fosfato sobre o metal, o processo melhora … Ler mais
As ligas de zinco-cobalto (Zn-Co) e zinco-ferro (Zn-Fe) eletrolíticas são revestimentos galvânicos de alto desempenho utilizados principalmente na indústria automotiva para pinhões, pinças de freio, molas de suspensão, parafusos estruturais e peças sujeitas a deformação mecânica. Comparadas ao zinco puro, essas ligas oferecem resistência à corrosão superior (5–10× em teste de névoa salina) e melhor … Ler mais
