Condicionantes da Licença Ambiental: Tipos e Consequências
Entenda o que são as condicionantes da licença ambiental, quais os principais tipos e o que acontece quando a empresa descumpre os prazos estabelecidos pela CETESB.
Dia: 13 de abril de 2026
Fiscalização da CETESB: Como Funciona e Como Se Preparar
Entenda como a CETESB seleciona empresas para fiscalizar, o que o fiscal avalia na vistoria e como sua empresa pode se preparar para evitar autos de infração e multas.
CTF IBAMA: Quem é Obrigado, Como Fazer e Renovação
Saiba quem é obrigado ao CTF do IBAMA, como fazer o cadastro passo a passo, calcular a TCFA e cumprir o prazo de renovação anual. Guia completo para empresas.
Resíduos do Setor Automotivo: Obrigações Legais do Gerador
Descubra as obrigações legais para OLUC, filtros, baterias e pneus inservíveis. Tabela consolidada com base legal, destinação e documentação exigida para empresas.
Incineração de Resíduos Industriais: Quando é Obrigatória
Saiba quando a incineração de resíduos industriais é obrigatória, o que a CONAMA 316 exige, como verificar o licenciamento CETESB e as alternativas legais.
Armazenamento de Resíduos no Gerador: Prazos e CETESB
Saiba os prazos de armazenamento temporário de resíduos industriais no próprio gerador, exigências físicas por classe e como evitar autuações da CETESB em SP.
Resíduos de filtros industriais contaminados: classificação, armazenamento temporário e destino legal
O filtro foi trocado. O novo está instalado. O antigo ficou no canto do almoxarifado, envolto na embalagem da troca, esperando alguém decidir o que fazer com ele.
Essa cena se repete todos os dias em indústrias de todos os portes e setores — metalúrgicas, alimentícias, farmacêuticas, petroquímicas, de autopeças, de impressão gráfica, de plásticos, de papel. Filtros de óleo lubrificante, filtros de combustível, filtros de sistema hidráulico, filtros de ar de cabines de pintura, filtros de câmaras de tratamento de efluentes, filtros de prensas, filtros de compressores, filtros de sistemas de ventilação industrial — todos eles acumulam, durante sua vida útil, os contaminantes que retiraram do fluxo que filtraram.
Coprocessamento e crédito de carbono: o que o gerador de resíduos precisa saber sobre esse mercado
Em dezembro de 2024, o presidente Lula sancionou a Lei Federal nº 15.042, que institui o Sistema Brasileiro de Comércio de Emissões de Gases de Efeito Estufa — o SBCE. O Brasil ingressou formalmente no grupo de países com mercado regulado de carbono. E uma pergunta que estava latente nas áreas de sustentabilidade e gestão ambiental de empresas industriais ganhou urgência imediata: o coprocessamento dos nossos resíduos gera crédito de carbono para nós, geradores?
A resposta curta é: depende. A resposta precisa é mais longa — e mais importante do que a maioria dos gestores imagina.
Coleta diferenciada de resíduos Classe I: o que a Resolução ANTT 5.998/2022 exige do veículo e do motorista
Todo mês, em alguma planta industrial do Brasil, um resíduo perigoso é carregado num veículo que não deveria estar fazendo aquele serviço. Às vezes o motorista não tem o certificado exigido. Às vezes o caminhão não tem a sinalização correta. Às vezes não há o conjunto de equipamentos de emergência a bordo. E na esmagadora maioria dos casos, o responsável pela fiscalização ambiental que vai pagar o preço não é o transportador — é a empresa que gerou o resíduo e contratou o serviço.
Resíduos de construção Classe A: o que pode ser reutilizado e o que precisa de aterro licenciado
A caçamba saiu da obra. O entulho foi embora. O problema está resolvido.
Essa lógica, comum em canteiros de todos os portes, é a origem de um dos passivos ambientais mais frequentes da construção civil brasileira. Porque o problema não está resolvido — ele foi apenas transferido. E quando a destinação é inadequada, a responsabilidade legal permanece integralmente sobre quem gerou o resíduo, não sobre quem o transportou.